РЖД выступили против продления угольных соглашений с Кузбассом
Железные дороги заявили, что не поддерживают идею заключать на 2026 год новые соглашения о гарантированном вывозе угля из регионов — прежде всего Кузбасса. Замгендиректора холдинга Ирина Магнушевская на заседании Госсовета по энергетике подчеркнула: компания хочет работать только по правилам недискриминационного доступа (ПНД), а не по отдельным региональным договорённостям.
По действующему соглашению с Кузбассом план чуть‑чуть перевыполнен — при плане 44,6 млн тонн вывезено 44,8 млн. Но РЖД уверены, что нынешняя модель не даёт гарантий ни одной из сторон, не является инструментом поддержки отрасли и может помешать выполнению указа президента об увеличении несырьевого экспорта. Социальные риски от отказа от соглашений компания считает минимальными.
При этом власти Кузбасса добиваются, чтобы практика таких соглашений была сохранена и усилена: регион просит продлить в 2026 году меры поддержки отрасли, включая тарифные льготы и отсрочки по НДПИ. Ранее стороны уже подписали договор о вывозе 54,1 млн тонн угля из региона в 2025 году.
Очень сложно, мы понимаем. Вероятнее всего, со всем этим ещё связан масштабный кризис. Кузбасский уголь всё меньше покупают из‑за санкций, из‑за чего начались проблемы на шахтах и разрезах.
